Eine Woche später
Die H.M.S. P-57 wurde vom scharfsinnigen Lieutenant-Commander Harry Birnie gesteuert, einem Urgestein der Royal Naval Reserve. Interessanterweise begann seine Führung der P-57 am 23. Oktober, nur eine Woche, nachdem Wigankow die Kontrolle über die UC-47 übernommen hatte.
Das Patrouillenboot selbst stammte aus der renommierten Werft William Hamilton & Company in Port Glasgow, Schottland, und wurde im August 1917 in Auftrag gegeben.