Mercedes A-Klasse im Elchtest
Mit der A-Klasse traute sich Mercedes erstmals in die Welt der Kompakten und Minivans. Das hoch bauende Auto geriet aber bereits kurz nach Marktstart 1997 in Verruf, weil es beim Elchtest umkippte. Der damals nur in Schweden durchgeführte, schnelle Richtungswechsel brachte die Karosserie stark ins Wanken und letzten Endes zum Umfallen.
Zuerst machte man bei Mercedes den schwedischen Tester verantwortlich, unterstellte gar ein Sponsoring der Konkurrenz. Doch dann musste man auch in Stuttgart einsehen, dass man Fehler gemacht hatte. Der Verkauf wurde sofort eingestellt, Modifizierungen angekündigt. Die noch nicht überarbeiteten Autos schickte Mercedes ironischerweise in ein Lager in Kippenheim.