Chrysler Airflow
Letztendlich handelt es sich hier um ein kommerzielles Scheitern, der Chrysler Airflow war das erste amerikanische Serienauto in voller Größe, welches eine Stromlinienform in seinem Karosseriedesign hatte. Dies würde die Art verändern, wie Autos von da an gebaut werden würden.
Die Ingenieure Carl Breer, Fred Zader und Owen Skelton wollten die effizienteste Form für das Auto finden, das es besonders aerodynamisch machen würde. Aus dieser Aufgabe entstand schlussendlich er Chrysler Airflow.