Lincoln Continental
Der Continental ebnete den Weg zum Luxusauto. Tatsächlich markierte sein Debüt ’39 die Schaffung dieses Segments! Dieses üppige Automobil war auch das letzte amerikanische Fahrzeug, das Ende der 1940er Jahre von einem werkseitig hergestellten V12-Motor angetrieben wurde, und das letzte Modell, das nach der Ölkrise von 1973 verkleinert wurde.
Ähnlich wie der zuvor erwähnte Cadillac Eldorado schien der Lincoln Continental zunächst von der Ölkrise unberührt zu sein. Erst 1982 erhielt der Continental einen Sechszylinder-Boxermotor.