Große Reifen
Jedes einzelne dieser Räder kostet so viel wie ein kleiner Neuwagen. Mit acht dieser monströsen Räder sieht dieses Ding beeindruckend aus. Damit sind wir dann aber auch schon am Ende der Vorteile.
Man kann ihn nicht wie einen normalen Truck fahren, keine nennenswerte Last auf die Ladefläche legen und die Kabine ist ohne Leiter praktisch unzugänglich. Für die tägliche Fahrt ins Büro daher nur bedingt empfehlenswert.