Douglas X-3 Stilett
Dieses frühe X-Flugzeug flog von 1953 bis 1956 und testete dabei alle Arten von Technologien und Techniken, die für einen sicheren und nachhaltigen Überschallflug erforderlich sind.
Der einzigartige Rahmen des X-3 begann mit einem ultraschlanken, stromlinienförmigen „Needle Nose“-Design und kleinen trapezförmigen Flügeln. Die Hoffnung bestand darin, eine möglichst dünne Form herzustellen und den Luftwiderstand beim Durchbrechen der Schallmauer zu verringern.