Radikales SR8 LM
Um die fragwürdige Straßenzulassung ihres SR8-Rennwagens auszugleichen, beschloss Radical 2009, ihren eigenen Rekord mit einer neueren, schnelleren Version desselben Autos, dem SR8 LM, zu brechen. Um die Kritiker zu besänftigen, fuhr Radical das Auto von England auf öffentlichen Straßen zum Nürburgring und machte sich dann prompt daran, den Streckenrekord auszulöschen.
Der 2009er SR8 LM war mit einem 2,8-Liter-V8 mit 455 PS ausgestattet. Mit einem Chassis, einer Aufhängung und einer Aerodynamik, die eher bei den 24 Stunden von Le Mans zu Hause sind als auf der Straße, erzielte der SR8 LM eine blitzschnelle Rundenzeit von 6:48,3.