Die sparsamsten Hybridautos auf dem Markt
Plug-in-Hybride waren von Anfang an eine Luftnummer. Die deutsche Autoindustrie wollte den Marktführer bei hybriden Antrieben, Toyota, von Förderprogrammen ausschließen. So wurde der völlig unsinnige Plug-In-Hybrid gefördert, obwohl den meisten Besitzern das Aufladen der Batterie mittels Stecker schnell zu mühsam wurden.
Heute findet ein Umdenken statt und die Förderung von Plug-Ins dürfte bald Vergangenheit sein. Dennoch wollen wir einige Modelle erwähnen, da ihre Verbrauchswerte – zumindest auf dem Papier – hervorragend sind. Von einem Kauf raten wir dennoch ab.