1936 Stout Skarabäus
Der Designer William Stout, der als Flugzeugingenieur arbeitete, bevor er sich dem Automobil zuwandte, war ein Pionier bei der Integration von Luxus und Freizeit in das Transportwesen. Stout Airlines wird die Einführung von Flugbegleitern und Bordmahlzeiten zugeschrieben.
Der Skarabäus stützt sich auf diese Idee; Es ist ein straßentaugliches Diner-Auto, das von einem Ford V-8 angetrieben wird, der im Heck der gestreckten Aluminiumkarosserie versteckt ist. Er fand leider keine Käufer. Teilweise weil der Scarab mit 5.000 Dollar (heute etwa 90.000 Dollar) teurer war als die Packards und Cadillacs dieser Tage. Es wurden weniger als zehn produziert.