Prüfung der Studie
Damals gab es noch keine Computersimulationen, um die Theorien einer solchen Studie zu testen. Tatsächlich mussten die damaligen Ingenieure Prototypen der Fluggeräte anfertigen. Bevor diese Prototypen getestet wurden, war es unmöglich zu wissen, ob die Theorien der Ingenieure wirklich funktionieren würden.
Zwischen 1953 und 1957 wurden neun Prototypen der Avro-Arrow gebaut. Sie waren perfekte Imitationen dessen, was man sich erhofft hatte, außer dass sie in kleinerem Maßstab gebaut wurden. So konnten sie leichter und auch preiswerter getestet werden.