41. “Experimentelle Luftfahrttechnik”
Ihre ersten Ergebnisse wurden klassifiziert, da sie sensible Informationen über bestehende militärische Operationen enthielten, deren Kompromiss eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellen würde. Seitdem es freigegeben wurde, hat die Öffentlichkeit erfahren, dass das Panel sehr unheimliche Schlussfolgerungen gezogen hat.
Mehrere Spitzenwissenschaftler, die mit der “experimentellen Luftfahrttechnik” unter der Leitung des Caltech-Physikers Howard P. Robertson vertraut sind, gaben keine offizielle Schlussfolgerung ab, sondern stellten fest, dass die meisten Fälle darauf zurückzuführen sind, dass die Piloten Flugobjekte falsch identifiziert haben. Die Fälle, die nicht zu diesem Ergebnis passen, wurden als wahrscheinlich ähnlich wie die Fehlinterpretation eingestuft, aber es wären weitere Untersuchungen erforderlich.